百度Apollo:自动驾驶出租车秒接300多单     DATE: 2020-12-02 23:05:10

(图为胡尼佩罗 塞拉的画像,百度图片来自网络)

二是汇聚群众企业需求,自动形成数字政府公共服务的强大动力。近年来,自动我国“互联网+政务服务”成效显著。截至去年年底,全国9亿网民中平均每3人就有1人运用在线政务服务。便民利民的服务举措,针对企业和群众关心的问题,疏解“堵点”、破解“难点”,不断简化流程,提高服务效率,方便了百姓,优化了营商环境,也激发了人民群众参与改革的积极性,让数字政府建设成果惠及更多百姓。三是加强数据治理,驾驶接提高数字政府建设的要素保障能力。数据是国家的基础性要素资源,驾驶接也是国家治理的重要依据。数据质量标准和数据治理能力,将直接影响数字政府建设的水平和效率。要摸清数据资源底账,健全数据安全法律法规,做到资源“心中有数”、治理“于法有据”。要建立权责清晰的政务数据共享协调机制,提高跨部门、跨层级业务协同能力,不断提升政府监管能力和公共服务水平。要探索完善公共数据资源开发利用制度规则,努力推动数据有序开放、有效供给和综合利用,充分释放数据资源的潜在价值,赋能数字中国发展。

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出租车秒统筹谋划协调推进数字政府建设国家互联网信息办公室副主任杨小伟表示,多单数字政府建设是一项系统工程,涉及技术、应用、制度等问题,需要统筹谋划,协调推进。第一,百度服务是根本,百度要深化“一网通办”,全面提升政府效能。近年来,国务院大力推进“放管服”改革,从“简政放权”入手,进而推动“放管结合”和“优化服务”,形成了“放”“管”“服”三管齐下、互为支撑的改革局面,收到了超出预期的重大成效。目前,国家政务服务平台已连接部门服务1142项,连接地方服务343万项,支持地方办事服务超过6亿件次。各地深入推进“一网通办”“一证通办”,涌现出“浙里办”“粤省事”“闽政通”“豫事办”等移动服务,受到群众普遍点赞。下一步,要运用互联网、大数据等技术手段创新监管方式,加强薄弱环节建设,提升基层承接能力。进一步完善全国一体化政务服务平台,推进服务事项标准化,实现高频事项“跨省办”,线下服务“线上办”,线上服务“简单办”。要让群众足不出户,就能享受到政府的贴心服务。

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第二,自动数据是关键,自动要创新应用,提高数据共享和开发利用水平。近年来,国务院大力推进政务信息系统整合共享,消除信息孤岛3000多个,系统集中度超过 70%,国家共享平台发布数据接口1100 多个, 提供查询核验服务超过9亿次,基本实现“网络通、数据通、业务通”,有力支撑了各级政府业务协同和应用创新。公共数据资源开发利用试点工作成效初显,涌现出一批可推广、可复制的做法和实践。要进一步巩固整合共享成果,加快数据共享顶层设计,建立长效机制,提高数据共享的广度和深度,为实现“服务通”提供有力支撑。加快推进公共数据资源开发利用,探索建立制度规则,规范开发利用行为,充分发挥数据的赋能作用,激发市场活力。第三,驾驶接制度是保障,驾驶接要持续改革创新,构建与数字化相适应的制度规则。我国持续深化“放管服”改革,2011年以来国务院修改、废止行政法规200多项,2013年以来取消、下放行政许可事项730多项,压减核准企业投资项目90%,取消全部非行政许可审批,有效疏通了“放管服”改革的制度“堵点”。然而,还有一些法律法规的条款不适应数字化条件下流程优化,不利于网络化条件下“一网通办”,制约了“放管服”改革。要坚持问题导向,持续完善法律法规,破除不合理的制度和障碍,优化行政流程,保障数字政府建设高效有序发展。

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第四,出租车秒安全是底线,出租车秒要提高安全意识,切实增强网络安全防护能力。当前,信息技术已渗透到生产生活的方方面面,新技术应用带来的潜在安全风险不容忽视。党政机关关键信息基础设施已成为网络安全事件高发地。据统计,2019年针对党政机关的大流量攻击事件日均超过200起,发现数据泄露风险与事件3000余起,网络安全保护刻不容缓。要提高防护意识,落实管理责任,强化防护手段,提高技术能力,有效防范和化解安全风险,为数字政府建设保驾护航。

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